2023年,疫情过后,当兵或考进军校做哪些事情,可让自己“升值
”

选取军地互通的“副业”写作与新闻报道：在部队从事新闻报道工作 ，既能提升写作能力
，又能积累作品 。例如，战士报道员小冯通过10多年的新闻报道工作 ，成为旅里的主力报道员
，还被军里评为“金牌作者 ”，转业回地方后有更多选取空间
。多媒体技能：掌握PPT制作 、PS图片处理等技能 ，在部队和地方都很有用。

一）
、如果说自己文化课程掌握的还不错，有机会考上军校或者考上士官学校
，那么选取大学期间当兵更好 。（二）、如果说自己的专业对口可以等到大学毕业之后再去当兵，到时候选取直招士官入伍
。或者说自己不想放弃地方大学的专业 ，那就等大学毕业之后再去当兵更好。

依据《中华人民共和国兵役法》第二十条第一款规定：只有“普通高等学校毕业生的征集年龄可以放宽至二〖Fourteen〗 、周岁
”
，所以普通高等学校毕业生24岁当兵是不晚的（今年征兵工作已经收尾，要到明年年底满24周岁） 。

军校与地方大学有什么不同?有没有寒暑假?

〖壹〗
、军校与地方大学在多个方面存在不同 ，军校学员每年有30天左右寒暑假
，但学期间隙多安排军事相关实践活动。具体不同点如下：生活作息军校学员需遵循严格的一日生活制度，从早上起床出早操开始 ，正课时间集合带队上课
，去食堂吃饭也需集合统一行动
。每天作息时间和活动安排都有明确规定，集体活动居多 ，强调一切行动听指挥。

〖贰〗、军校有寒暑假 。寒暑假时间 军校的寒暑假时间与地方院校相比有所差异
，时间相对较短
。暑假通常从七月二十号左右开始，到八月二十二三号结束 ，一般不超过三十五天。寒假则一般在年前十五天左右开始，持续到正月十一左右
，时间也相对较短 。

〖叁〗 、寒暑假时间安排 军校的寒暑假时间与地方大学相似，但具体时长有所不同
。一般来说 ，军校的寒假时间大概为20-30天左右
，也有说法为2周左右；暑假时间则相对长一些，大概为40-50天左右 ，也有说法为4-6周。这些时间安排会根据当年的教学安排、部队任务等情况有所调整 。

〖肆〗
、军校与地方大学在多个方面存在显著差异
，主要体现在生活作息、军训要求 、经济待遇
、就业去向、学业管理 、手机管理以及假期安排等方面
。生活作息：军校生活高度强调作风养成，实行严格的一日生活制度。

〖伍〗
、军校的假期安排与普通大学有所不同 。在五十一等长假期间 ，军校的学员通常只能请假外出
，不能回家
。而在寒暑假期间，军校的假期比普通大学要少几天。除了每年都会有一个学员队留在学校站哨外 ，其他学员都可以回家 。不过
，在暑假期间，学校通常会安排一部分学员下部队实习。

〖陆〗、军校也有寒暑假 ，但时间比普通高校短
。区别：学费及补贴 军校没有学费，生活用品采用配给制
，按照学员标准和服役期限发放服役津贴和餐费补助。普通高校有学费，没有津贴补助 。制度 军校制度严格 ，完全军事化教育
，业余生活较枯燥乏味
。普通高校相对比较轻松，生活丰富多彩而且自由。

海军军医大学军籍研究生开学时间

海军军医大学军籍研究生的开学时间需以录取通知书为准 ，但根据现有信息
，存在两种可能的安排：2025年9月11日或8月17日-18日，具体需结合年份和校区确认 。

非军籍研究生新生：以2024级为例 ，非军籍研究生新生（包括硕士和博士）的开学报到时间已经确定为2024年8月17日全天
。然而
，对于2025级非军籍研究生新生的具体开学时间，近来尚未有明确的公开信息。

海军军医大学（第二军医大学）2026年考研招生简章明确继续执行“导师制” ，并公布了招生类型 、报考条件
、培养模式及就业方向等关键信息 。

海军军医大学（第二军医大学）毕业生去向主要分为入军籍和非入军籍两类
，入军籍者由军队统一分配至医疗岗位，非入军籍者需自主就业或通过特定途径入伍
。

海军军医大学：2024年无军籍地方计划明确面向地方高校应届及往届本科毕业生开放。此类计划通常与军队人才培养体系分离 ，招生专业以医学类为主，录取标准参照教育部硕士研究生招生规定
，学生需通过全国统考并达到院校分数线，入学后不享受军队待遇 ，但可参与学校科研资源与学术活动 。

世界交流：作为外军医学留学生培养基地
，学校可能提供世界医疗合作项目，但主要面向在职军医或研究生
。总结：海军军医大学毕业生的核心去向是军队卫勤系统 ，分配范围覆盖全军
，以医院和一线医疗单位为主。入军籍是分配的关键条件，未入籍者需承担自主择业风险 。专业方向、军队需求及个人意愿共同影响最终岗位。

疫情以来养成生飞行学员经历了什么?2022年飞行技术报考预警!

疫情以来养成生飞行学员经历了订单解约 、训练延缓
、就业困难等多重挑战 ，2022年报考飞行技术专业需关注自费政策、院校口碑及委培单位性质
。疫情对养成生飞行学员的影响订单解约与变相淘汰多家航空公司（如某丽航 、某凯航、某鹏航）因经营困难撕毁订单或通过航校面试
、雅思成绩等方式变相解约。

招飞行情与现状行情受疫情影响大：大毕改招飞行情受疫情极大影响
，全国年度招生量锐减80%，面试难度增大 。飞行员现状短期难：近来飞行员在短期几年内可能不缺甚至饱和 ，在巡和完训学员出现不同程度的排队和积压现象
，存在难招飞、难排队训练 、难改装
、难晋升机长等问题
。

遵规守纪：飞行要严格遵守规矩，学员因违反纪律停飞的情况常见且可惜 ，不确定能否做的事情要请示后再做。保持健康体魄：身体是飞行员的本钱，每天保持适量运动
，做好个人防护，尤其在疫情期间 。

养成生：毕业后直接进入定向航司 ，从副驾驶开始积累飞行经验
。大毕改：完成培训后通过航司考核
，签订劳动合同并开始改装训练（适应特定机型）。晋升路径 副驾驶：需积累1000-3000小时飞行经验，通过航司内部考核 。机长：需满足5000小时以上飞行经验 ，通过民航局机长考试
。